đánh giá winner x

Ngày 13/7/ 2019 vừa qua Honda Việt Nam cho ra đời mẫu xe côn tay Winner X, dòng xe mới này được đánh giá là siêu xe Honda được cộng đồng đón nhận một cách nhanh chóng. Cùng tìm hiểu về giá xe Winner 2020 mới nhất và đánh giá dòng xe này nhé! >> Tìm hiểu thêm: Giá xe Dream Việt 2020 - So sánh, đánh giá với Honda Thái cũ Như vậy qua đánh giá của người dùng, Winner X thế hệ mới vẫn đang ghi điểm rất cao. Nhờ nền tảng vững chắc về chất lượng sản phẩm, kiểu dáng khả năng vận hành, an toàn, cùng với mức thị phần trên dưới 60% như hiện nay thì Winner X sẽ tiếp tục có bước tiến xa hơn nữa trong phân khúc xe côn tay phổ thông tại thị trường Việt Nam. Tổng thể ngoại hình của Yamaha Exciter 155 và Honda Winner X đều lấy cảm hứng từ các mẫu sportbike. Trong đó, phần đầu và 2 bên hông được thiết kế to lớn cho cảm giác đầy đặn, đuôi xe vuốt dài về sau và có chắn bùn rời thường thấy trên môtô phân khối lớn. Tuy nhiên, các đường nét chính của Yamaha Exciter 155 cho cảm giác mềm mại và thanh thoát hơn. Đánh giá đầu tiên về Honda Winner X 2022. 23 Tháng Mười Hai, 2021. Thể thao hơn, cân đối hơn, tinh tế và công năng hơn - Winner X 2022 là một phiên bản 'hoàn toàn mới' được Honda Việt Nam xây dựng trên nền tảng chiếc Winner X thế hệ trước. MESS was developed and implemented in reaction to a series of three 51-percent attacks occurring on ETC in August 2020 worth around 5 million USD. At this time, the hashrate on ETC was around 5 Th/s, and the exchange rate was around $7 USD/ETC. The attacker's hashrate was apparently acquired via Nicehash.com. Site De Rencontre Pour Homme Fortuné. Honda Winner X 2023 Giá xe Winner X 2023 Xe côn tay Honda Winner 2023 Giá xe Honda Winner X mới nhất hôm nay 2023 xccat16 Vửa qua, Honda Việt Nam đã cho ra mắt phiên bản mới xe côn tay Winner X 2023 với những thay đổi thiết kế mới thể thao mạnh mẽ hơn, cùng với nâng cấp một số công nghệ, tiện ích mới cao cấp hiện đại, thiết kế tem xe mới, màu sắc bắt mắt đi cùng một số tính năng nâng cấp. Xe Honda Winner X 2023 có giá bán đề xuất từ là 46,16 triệu đồng cho bản Tiêu Chuẩn, 50,06 triệu cho bản Đặc Biệt và 50,56 triệu đồng cho phiên bản Thể Thao. Xe côn tay Winner X mới 2023 đã chính thức bán ra thị trường thông qua các cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm HEAD trên toàn quốc với thời gian bảo hành 3 năm hoặc km tùy theo điều kiện nào đến trước. Honda Winner X 2023 màu sắc mới Honda Winner X 2023 thiết kế thể thao đậm chất khí động học Xe côn tay Honda Winner X mới 2023 với phong cách thiết kế mạnh mẽ, năng động cá tính, với đường nét sắc bén và chắc chắn với thiết kế liền mạch và dứt khoát từ sau ra trước, được trau chuốt tỉ mỉ tới từng chi tiết như những mẫu siêu xe thể thao đậm chất nam tính khỏe khoắn đầy cuốn hút. Phiên bản Honda Winner X 2023 với thiết kế phần mặt nạ trước hoàn toàn mới, phong cách thể thao trẻ trung, với cụm đèn pha LED đôi, đèn demi cắt dọc ở giữa với tạo hình một cặp mắt sắc lẹm trông rất ngầu. Phần ghi đông với tạo hình thú vị, góc cạnh và có một khe gió ở giữa mang đậm khí chất của một chiến binh đường phố. Phần yếm bửng Winner X 2023 được thiết kế hoàn toàn mới, với đường nét cắt xẻ vô cùng táo bạo, uyển chuyển mang khí động học cao với việc bổ sung khe gió mới hỗ trợ tản nhiệt cho động cơ. Phần xi nhan xe Honda Winner X mới 2023 đã nằm gọn bên trong phần yếm trông gọn gàng hơn phiên bản cũ. Ở cụm đèn phía sau có thể Winner X 2023 được trang bị toàn bộ đèn bằng hệ thống chiếu sáng LED nhằm tăng tính thẩm mỹ, độ an toàn cho người lái cũng như tiết kiệm điện cho xe. Ngoài ra có thể ở phiên bản mới này cụm xi nhan sẽ được tách rời ra tương tự như CBR1000R. Honda Winner X 2023 trang bị tay dắt sau thiết kế tách rời, gác chân bằng nhôm sang trọng có thể gập lại, đĩa phanh hình lượn sóng, phuộc trước độc đáo cùng nắp nhôm của càng sau giúp nhấn mạnh tính thể thao cao cấp của WINNER X. Tiện ích an toàn trên xe Winner X mới 2023 Honda Winner X 2023 trang bị cụm đồng hồ hiển thị Full LED với màn hình hiển thị cấp số bên phải ấn tượng, dải vòng tua bố trí quanh cụm đồng hồ trung tâm, màn hình hiển thị tốc độ tách biệt với cấp số. Tất cả thông số trên đồng hồ Winner X mới 2023 đều được bố trí gần nhau giúp người lái có thể dể dàng quan sát khi di chuyển. Công tắc đèn chiếu sáng trên Winner X 2023 bị loại bỏ hoàn toàn, xe sẽ tự sáng đèn khi mở chìa khóa. Cụm công tắc bên trái có thêm tính năng xin vượt passing . Hệ thống khóa thông minh Honda Smartkey là công nghệ đột phá mới được trang bị trên cả 3 phiên bản Winner X mới 2023, giúp xác định vị trí xe và mở khóa thông minh từ xa tiện lợi mang lại tiện ích cao cấp cho người sử dụng. Đặc biệt, ổ khóa thông minh Smartkey trên xe Honda Winner X 2023 được gắn đèn LED xanh mỗi khi hoạt động mang lại hình ảnh cao cấp và thời trang hơn. Honda Winner X mới 2023 trang bị cổng sạc USB sạc điện thoại nằm bên trái, công tắc mở yên với ổ khóa giúp người dùng giảm bớt các thao tác khi điều khiển xe trong những tình huống giao thông hàng ngày như đổ xăng và bảo dưỡng. Xe côn tay Winner X mới 2023 được Honda Việt Nam trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS cho bánh trước. Hệ thống ABS bao gồm bốn bộ phận chính là cảm biến, bộ điều khiển, bơm thủy lực và các van điều chỉnh lực phanh. ABS hoạt động hiệu quả khi người lái bóp phanh trước, giúp ổn định tư thế của xe bằng cách chống khóa cứng bánh xe, đặc biệt trong điều kiện đường trơn ướt hay gồ ghề. Honda Winner X mới 2023 trang bị động cơ mạnh mẽ Honda Winner X mới 2023 vẫn sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, 150 phân khối, DOHC, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 11,5 kW tại vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Khối động cơ này có công suất tương tự như thế hệ cũ nhưng có cải tiến để tăng hiệu suất làm việc. Về phần ống xả xe Winner X 2023 thiết kế mới, với góc nghiêng đuôi ống xả giảm 20 độ, nhằm khắc phục tình trạng khí thải xả vào người phía sau. Xe Honda Winner X mới 2023 vẫn sử dụng vành 17 inch như trước cùng với thông số lốp 90/80-17 & 120/70-17. Honda Winner X 2023 phiên bản hoàn toàn mới đã chính thức bán ra thị trường thông qua các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda Ủy nhiệm HEAD trên toàn quốc với thời gian bảo hành 3 năm hoặc km tùy theo điều kiện nào đến trước. Honda Winner X 2022 giá bao nhiêu? Đánh giá hình ảnh thiết kế vận hành Honda Winner X đã chính thức ra mắt với giá bán hơn 40 triệu, đây được xem là mẫu xe đáng được mong chờ nhất nửa đầu 2022, hãy cùng tham khảo mẫu xe Winner X 2022 có gì mới, giá xe Winner X bao nhiêu, có mấy màu xe Winner X, thông số kỹ thuật Winner X có thay đổi không qua bài đánh giá Winner X chi tiết sau đây Cập nhật giá xe Honda Winner X mới nhất Honda Winner X 2022 có gì mới? Honda Winner X 2022 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Honda Winner X 2022 Thông số kỹ thuật Honda Winner X 2022 Có nên mua Honda Winner X thế hệ mới? Honda Winner X mới được coi thế hệ nối tiếp người đàn anh Winner 150 đang bán tại thị trường Việt Nam hiện tại theo đúng chu kỳ dòng đời sản phẩm. Winner X mới nhất 2022 là sự lột xác hoàn toàn cả về ngoại hình cũng như sức mạnh bên trong giúp người dùng có sự trải nghiệm hoàn hảo hơn. Winner X có diện mạo hoàn toàn mới, có thể nói là lột xác hoàn toàn so với thế hệ đầu tiên. Khác với ngôn ngữ thiết kế có phần “hiền” ở thế hệ cũ, Winner X mang vẻ ngoài góc cạnh và thể thao hơn. Một trong những trang bị được nhiều người mong đợi nhất là phanh ABS đã xuất hiện trên Winner X. Vào ngày 13/07, hãng xe Honda Việt Nam đã cho ra mắt siêu phẩm mang tính đột phá – WINNER X hoàn toàn mới mang diện mạo của một siêu xe thể thao cao cấp tại đại nhạc hội “Thống lĩnh đỉnh cao” tổ chức tại rên sân vận động Mỹ Đình Hà Nội. Giá xe Winner X được bán từ 45,99 triệu đồng cho bản thể thao, 48,99 triệu đồng cho bản Camo phanh ABS & 49,49 triệu đồng cho bản đen mờ phanh ABS. Honda Winner X 2022 có gì mới? + Thiết kế Honda Winner X WINNER X – tâm điểm thu hút mọi ánh nhìn. Mang diện mạo của một siêu xe thể thao cao cấp, WINNER X hoàn toàn mới sở hữu thiết kế ấn tượng, mạnh mẽ, cùng với các chi tiết được tinh chỉnh công phu, tất cả hội tụ để tạo ra siêu phẩm mang đầy tính đột phá của Honda. + Kích thước Winner X thay đổi có các số đo dài, rộng, cao lần lượt là x 727 x mm, chiều dài cơ sở mm và chiều cao yên 795 mm. Các số đo kích thước của Winner X không chênh lệch nhiều so với thế hệ trước, chỉ có chiều cao yên được tăng lên 15 mm Winner cũ là 780 mm + Đèn báo rẽ Honda Winner X được tách ra khỏi mặt nạ và đặt rời hẳn sang hai bên tương tự CBR150R. Kiểu bố trí đèn báo rẽ này thường thấy trên những mẫu xe ghi-đông trần hơn là xe underbone phổ thông. Có rất ít mẫu xe lắp ráp tại Việt Nam sở hữu kiểu đèn báo rẽ tách rời như vậy. Đèn báo rẽ phía sau cũng được tách ra và dời xuống chắn bùn. + Phanh ABS trên Winner X đã xuất hiện Đây là quân bài chiến lược để Winner X đấu với Exciter khi mẫu xe của Yamaha vẫn chưa sở hữu công nghệ này. + Bảng đồng hồ LCD Bảng đồng hồ kết hợp giữa cơ và điện tử trên Honda Winner thế hệ đầu tiên đã bị khai tử trên Winner X. Thay vào đó, mẫu xe côn tay này sử dụng đồng hồ LCD hình chữ nhật nhỏ gọn. + Bỏ công tắc đèn Một điểm đáng chú ý trên Winner X là công tắc đèn chiếu sáng bị loại bỏ hoàn toàn. Theo đó, chiếc xe sẽ tự sáng đèn khi mở chìa khóa. Đây cũng là điểm thay đổi mà Honda Việt Nam vừa áp dụng trên mẫu tay ga Lead 2022 Honda Winner X 2022 giá bao nhiêu? Bảng giá xe Honda Winner X hôm nay 2022 Giá xe Winner X 2022 tại TPHCM Giá đề xuất Giá đại lý Giá xe Winner X 2022 Thể Thao Màu Đỏ Đen Giá xe Winner X 2022 Đặc Biệt Màu Đen Vàng, Đỏ Đen Xanh, Bạc Đen Xanh Giá xe Winner X 2022 Tiêu Chuẩn Màu Đen, Trắng Đen, Đỏ Đen, Bạc Đen Giá xe Winner X 2022 tại Hà Nội Giá đề xuất Giá đại lý Giá xe Winner X 2022 Thể Thao Màu Đỏ Đen Giá xe Winner X 2022 Đặc Biệt Màu Đen Vàng, Đỏ Đen Xanh, Bạc Đen Xanh Giá xe Winner X 2022 Tiêu Chuẩn Màu Đen, Trắng Đen, Đỏ Đen, Bạc Đen * Giá đại lý ngoài thị trường thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội được tham khảo tại các cửa hàng uỷ nhiệm Honda và thông tin bạn đọc cung cấp. Giá bán lẻ thực tế các dòng xe Honda Winner X tại cửa hàng thường cao hơn giá niêm yết. * Lưu ý Giá xe Winner X trên là đã gồm thuế VAT, chưa bao gồm giấy tờ, lệ phí trước bạ và phí cấp biển số, bảo hiểm xe máy. Đánh giá xe Honda Winner X 2022 Về thiết kế phía trước, nếu đúng theo những thông tin thì Honda Winner X 2022 sẽ sử dụng kiểu thiết kế cụm đèn chính tương tự như Vario 2022 khi cụm đèn Fa/Cos, Demi và xi nhan đều đưa xuống dưới thành một cụm riêng biệt. Xe vẫn sử dụng Full LED trên toàn hệ thống đèn nhằm tăng khả năng chiếu sáng khi di chuyển. Ở dàn đầu, bộ đèn pha của xe được hạ xuống mặt nạ phía trước và ở phía trên là mão ốp đầu xe cách điệu. Toàn bộ đèn pha, xi nhan của chiếc xe Honda Winner X được sử dụng ở dạng đèn LED cho hiệu quả chiếu sáng cao và tiết kiệm năng lượng. Honda Winner X sở hữu đồng kỹ thuật số hoàn toàn mới, thay thế cho đồng hồ analog kết hợp với màn hình LCD ở phiên bản cũ. Mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách thể thao hiện đại, giúp hiển thị các thông số rõ nét và có khả năng tương phản tốt trong điều kiện sáng mạnh. Nếu như ở phiên bản hiện tại, Winner 2022 bị người dùng than phiền về phần thiết kế yên thì giờ đây trên Winner X thế hệ mới 2022 mới phần yên xe theo như một số nguồn tin cho biết sẽ được thiết kế lại giúp người ngồi được thoải mái hơn. Hệ thống treo trên xe tiếp tục là phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau, đi kèm là bộ vành đúc 17 inch. Tuy nhiên nâng cấp đáng được nhắc đến ở dàn chân của xe chính là hệ thống chống bó cứng phanh ABS tích hợp ở phanh đĩa trước. Winner X được trang bị phanh ABS ở bánh trước, tăng sự an toàn, bắt kịp xu thế trên xe côn tay hiện nay. Winner X sở hữu phanh ABS sẽ không chỉ tăng lợi thế cạnh tranh trước đối thủ chính Yamaha Exciter mà còn dễ dàng đánh bại các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Về phần ống xả của Winner X đời 2022 mới thì theo dự đoán sẽ có thiết kế ống xả ấn tượng với kiều dáng gần như tương tự mẫu xe CBR150R vừa ra mắt gần đây. Ở cụm đèn phía sau có thể Winner v2 2022 được trang bị toàn bộ đèn bằng hệ thống chiếu sáng LED nhằm tăng tính thẩm mỹ, độ an toàn cho người lái cũng như tiết kiệm điện cho xe. Ngoài ra có thể ở phiên bản mới này cụm xi nhan sẽ được tách rời ra tương tự như CBR150R. Thông số kỹ thuật Honda Winner X 2022 “Trái tim” của Winner X vẫn là động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, dung tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp hộp số 6 cấp, giúp sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại vòng/phút. Khối lượng bản thân 123kg Dài x Rộng x Cao x 727 x mm Khoảng cách trục bánh xe” mm Độ cao yên 795 mm Khoảng sáng gầm xe 150 mm Dung tích bình xăng 4,5 lít Kích cỡ lớp trước/ sau Trước 90/80-17M/C 46P Sau 120/70-17M/C 58P Phuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực Phuộc sau Lò xo trụ đơn Loại động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịch Dung tích xy-lanh 149,1 cm3 Đường kính x hành trình pít-tông 57,3 mm x 57,8 mm Tỷ số nén 11,31 Công suất tối đa 11,5kW/ vòng/phút Mô-men cực đại 13,5Nm/ vòng/phú́t Dung tích nhớt máy lít khi thay nhớt/ lít khi rã máy Hệ thống truyền lực Côn tay 6 số Hệ thống khởi động Điện Có nên mua Honda Winner X thế hệ mới? Không ít người có ý định mua Winner x chỉ vì xe đẹp và con số 150 phân khối khá hấp dẫn. Tuy nhiên cần nhắc lại đây là một chiếc xe côn tay cùng hộp số tới 6 cấp, khác với các dòng xe phổ thông như Honda Wave, Future là côn tự động và hộp số 4 cấp, hay các dòng xe ga. Côn tay sẽ yêu cầu người lái thực hiện nhiều thao tác hơn khi vận hành và cần có quá trình làm quen ban đầu. Ngoài ra khi đi trong thành phố đông đúc, lái xe côn tay có phần vất vả hơn do phải bóp côn nhiều lần mỗi khi tắc đường. Theo chia sẻ của anh Bùi Thanh Tú, một người có kinh nghiệm chạy xe côn tay trong hơn 10 năm và đang xử dụng chiếc Winner được hơn một năm, lý do anh mua chiếc xe Winner bởi sự tò mò về mẫu xe côn tay đầu tiên Honda lắp ráp tại Việt Nam có những ưu điểm gì. Và điều đầu tiên anh Tú cảm nhận được đó chính là khối động cơ DOHC của Winner vô cùng mạnh mẽ và ổn định, chạy quãng đường dài cảm giác không bị đuối mà xe càng nóng lại càng bốc. Bên cạnh đó, hộp số 6 cấp của Winner chạy đường trường lên tới số 5 và 6 ở vòng tua cao rất thoải mái nhưng khi chạy trong nội thành buộc phải chạy số thấp như số 1, số 2 thì máy kêu hơi to, muốn vận hành ổn định thì phải trả số, về số liên tục hơi vất vả. Một số số điểm yếu mà anh cần hoàn thiện trên chiếc Honda Winner như yên xe, thiết kế yên khá đẹp mắt và thể thao nhưng lại hơi cứng, di chuyển với quãng đường dài sẽ gây cảm giác mỏi lưng. giảm xóc trước và sau của xe đi trong môi trường đô thị thi khá êm ái nhưng ở những con đường khó đi thì lại hơi xóc dẫn đến cảm giác tê tay. “Lốp nguyên bản của xe chỉ thực sự phù hợp với nhu cầu đi lại thông thường, với những người thích tốc độ cao và hay vào cua gấp thì tốt nhất nên thay lốp khác để đảm bảo an toàn.” anh Tú nhấn mạnh. Về tiêu hao nhiên liệu của Honda Winner, quãng đường anh Tú chạy liên tục dài nhất là 150km, và trong quá trình trải niệm mức tiêu hao nhiên liệu mà anh đo được là 2,2 – 2,5 lít/100km trong nội thành và dưới 2 lít/100km nếu đi đường trường. Tuy nhiên, khi di chuyển quãng đường dài như vậy thì đèn pha lại tỏ ra chưa thực sự hữu dụng nếu đường huyện mà không có đèn đường, biện pháp khắc phục chỉ có thể là lắp thêm đèn trợ sáng. Tags Honda Winner X, Honda Winner X 2022, giá xe Honda Winner X, giá xe Winner X, Honda Winner X giá bao nhiêu, Honda Winner 2022 Post navigation Có nên mua Honda Future 2022 không? giá hiện tại mới nhất bao nhiêu? Suzuki Satria 2022 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Satria 2022 cùng ảnh chi tiết Thời gian rồi em thấy trong hội Underbone có khá nhiều tranh cãi xoay quanh chiếc Winner X mới của Honda. Em đã có một tháng trải nghiệm và đây là một vài đánh giá theo cảm nhận cá nhân dành cho các bác nào quan tâm. Vừa rồi em có một chuyến phượt về quê nên sẵn dịp test thử em Winner X phiên bản Sport mới keng. Phiên bản này căn bản chỉ thay đổi tem xe chứ về động cơ và kiểu dáng căn bản thì ko khác gì con xe 2019. Em thấy các bác bảo vừa nhìn thôi đã muốn khai tử vì kiểu dáng xấu 😆. Tuy nhiên, em lại thấy thiết kế này tuy không quá thể thao nhưng không gầy như bản cũ mà vẫn đảm bảo độ ngầu và khoẻ khoắn. Em mặc gì cũng hợp chứ k cần diện đồ quá chất chơi như phiên bản trước, nhìn trẻ và năng động hơn. Ngoài ra, còn có một điểm mà em khá ưng ý đó là yên xe đã được hãng tinh chỉnh lại độ rộng và độ dốc, giúp người lái lẫn người ngồi sau được thoải mái hơn. Với thiết kế yên xe này thì các bác sẽ đỡ bị mỏi lưng và ê mông so với bản cũ, nhưng chạy đường dài thì do yên mỏng nên người ngồi sau có lẽ cũng khá mỏi nếu ai chưa quen. Em Winner X này có dàn nhựa chắc chắn, chân cứng cáp, đồng hồ đẹp và hiển thị các thông số khá rõ nét vào ban đêm. Côn và hộp số 6 cấp nhẹ, mượt mà, vô số ngọt, vào cua đầm, bô xe trầm, khi chạy tạo cảm giác rất sướng, không ồn đến mức phá làng phá xóm như các bác hay nói đâu. Nếu có đi đường giờ cao điểm thì kể cả dân amateur mới gia nhập làng Underbone cũng sẽ dễ dàng di chuyển mà không lo mỏi tay. Điểm sáng giá nhất của Winner X bản mới là hệ thống chống bó phanh ABS được trang bị thêm ở bánh trước. Các bác cũng biết phanh ABS sẽ giúp xe giữ được tư thế ổn định khi phanh gấp, khi gặp đường trơn trượt hay gồ ghề. Em nghĩ với tầm giá này mà có thêm ABS vừa chắc chắn vừa đảm bảo an toàn thì thật sự là quá thơm ngon vì trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ trên thị trường thì hình như chưa có chiếc nào có thì phải. Ngoài ra, em cũng khá bất ngờ về mức tiêu thụ nhiên liệu của em nó, tầm 50km/lít. Em nghĩ nếu bác nào chạy xe mà ít ép tua máy lên cao, qua số khi tua máy thấp thì có lẽ kết quả thu được sẽ còn cao hơn. Tuy nhiên vẫn còn vài điểm em chưa ưng ý lắm. Xi nhan của xe nằm rời và dễ gãy nếu xảy ra va quẹt hay đi vào những đường nhỏ. Em cực kỳ không thích tiếng kêu của xe, cứ hú o o o không to chỉ thoang thoảng nhưng nghe rất là khó chịu. Tiếng kêu phát ra rõ rệt nhất ở khu vực tăng cam phía trái của khối động cơ. Em cũng sẽ cộng thêm điểm nếu Winner X bản này có chân cao su chống gãy và tích hợp thêm cốp xe. Vào mùa mưa thế này mà cứ phải máng áo mưa bên ngoài trông hơi mất thẩm mỹ và bớt độ ngầu của em nó. Mới chạy được 1 tháng thì cơ bản là em nhận xét được vài điểm thế cho bác nào còn đang phân vân. Sẽ từ từ trải nghiệm thêm nhưng trước mắt là em chim ưng em nó rồi đấy 😃 Trang chủ Xe máy - Xe đạp Thứ Bảy, ngày 03/06/2023 1000 AM GMT+7 Xe côn tay Honda Winner X tiếp tục được bán ra với giá thực tế giảm sập sàn so với đề xuất, mức giảm có thể lên tới 17 triệu đồng. Tiếp nối các mốc giảm giá mạnh thời gian trước, hiện nay xe côn tay Honda Winner X vẫn đang được bán ra với mức giá ưu đãi đặc biệt, giảm sốc so với giá đề xuất. Điều này nhằm kích thích nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng trong bối cảnh mà thị trường xe máy có vẻ ảm đạm hơn. Khảo sát nhiều HEAD Honda ở các tỉnh miền Bắc cho thấy, xe côn tay Winner X đang được một số nơi bán ra kèm theo chương trình khuyến mại lớn. Một HEAD Honda ở khu vực Bắc Giang hiện nay cho biết, người mua xe côn tay Winner X sẽ được giảm ngay 17 triệu đồng. Như thế chỉ cần chưa tới 30 triệu đồng, bạn đã có thể sở hữu dòng xe côn tay cực mạnh này. Bảng giá Honda Winner X mới nhất đầu tháng 6/2023 Mẫu xe Giá đề xuất Giá đại lý Winner X Tiêu chuẩn 46,16 29,16 Winner X Thể thao 50,56 33,56 Winner X Đặc biệt 50,06 33,06 *Lưu ý Giá ở trên mang tính tham khảo, thực tế còn tùy đại lý và khu vực bán xe. Trong danh sách xe côn tay cỡ nhỏ 150cc hiện nay ở thị trường Việt Nam, Honda Winner X có rất nhiều năng lực cạnh tranh ở mọi khía cạnh. Diện mạo xe thể thao, các đường nét liền mạch mạnh mẽ, tăng sự tự tin cho chủ nhân. Đặc biệt, phần đầu xe nổi bật đậm chất khí động học và đem lại trải nghiệm ở những dải tốc độ cao đầy phấn khích. Trong khi đó, đèn xi nhan xe đã được thu gọn, để ẩn vào trong yếm quây. Phần đuôi xe gọn và ống xả xe có thiết kế mới hạ thấp 20 độ giúp cho Winner X đem lại trải nghiệm lái thân thân thiện cho phương tiện phía sau hơn. Honda Winner X còn sở hữu một loạt trang bị tiện ích, hiện đại, không kém cạnh bất kì đối thủ xe côn tay nào cùng phân khúc ở thị trường Việt Nam. Điển hình như, trên xe có hệ thống khóa thông minh hoàn toàn mới, cổng sạc USB, hệ thống đồng hồ kỹ thuật số thông minh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phanh đĩa giúp xe vận hành an toàn. Sức mạnh của Winner X đến từ hệ thống động cơ DOHC 150cc đầy uy lực. Khối động cơ này cho phép xe đạt công suất tối đa 11,5 kW tại vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại vòng/phút, đem lại trải nghiệm lái phấn khích và linh hoạt. Bảng thông số kỹ thuật chi tiết của Honda Winner X Khối lượng bản thân 122 kg Dài x Rộng x Cao x 727 x mm Khoảng cách trục bánh xe mm Độ cao yên 795 mm Khoảng sáng gầm xe 151 mm Dung tích bình xăng 4,5 lít Kích cỡ lốp trước 90/80-17M/C 46P Kích cỡ lốp sau 120/70-17M/C 58P Phuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực Phuộc sau Lò xo trụ đơn Loại động cơ PGM-Fi, 4 kỳ, DOHC, xi lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịch Công suất tối đa 11,5 kW/9000 vòng/phút Mức tiêu thụ nhiên liệu 1,99 lít/100 km Loại truyền động Cơ khí Hệ thống khởi động Điện Dung tích xi lanh 149,1cc Đường kính x Hành trình pít tông 57,3 x 57,8 mm Tỷ số nén 11,31 Nguồn Các phiên bản của Honda Vision đều đang được bán ra với giá cao hơn hẳn giá đề xuất, với mức chênh dao động từ 4-7 triệu đồng. Theo Minh Trí Honda Winner X Xem thêm Honda Winner X thể hiện mình là một chiếc xe côn tay tốt đến từ Honda khi sở hữu ngoại hình đẹp mắt, thể thao cùng khối động cơ đã có nhiều cải thiện so với phiên bản trước. Honda Winner X đã không còn gì lạ lẫm với giới chơi xe côn tay Underbone Việt Nam. Sau màn ra mắt hoành tráng hồi tháng 7 năm ngoái, chiếc xe này đã chính thức đặt nền móng cho sự phát triển khác biệt của dòng xe côn tay cỡ nhỏ đến từ Nhật Bản. Được hãng xe nâng cấp từ ngoại hình cho đến khối động cơ, Honda Winner X đã có lượng bán ra ấn tượng trong năm vừa rồi. Mới đây, chúng tôi vừa có dịp được trải nghiệm mẫu xe côn tay Underbone này sau hơn km đầu tiên và có một số cảm nhận tích cực về mẫu xe này. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu những điểm ưu và nhược của Honda Winner X trong bài đánh giá dưới đây. Video trải nghiệm Honda Winner X sau 1000km sử dụng Video Hùng Đỗ 1. Ngoại hình Honda Winner X Dày dặn, đẹp nhưng chưa chắc chắn Đầu tiên, phải nói về sự thay đổi ngoại hình ngoạn mục của Honda Winner trên phiên bản mới nhất này. Từ một mẫu xe gầy gò, không có nhiều sự khác biệt so với các dòng xe số phổ thông thì Honda đã lột xác Winner thành một chiếc xe mang đậm chất thể thao và đầy lôi cuốn, đủ đẹp để cạnh tranh với đối thủ Yamaha Exciter trong cuộc chiến khá "bất cân" trước đây. Có thể thấy ở dàn vỏ, xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế như một chú "cá mập" đầy hung dữ và khỏe khoắn khi dáng xe trường liền mạch kết hợp với các "mang cá" làm điểm nhấn cực kì thu hút. Hàng loạt các đường nét gồ ghề, cắt xe ở đầu xe cũng như yếm xe trên bộ nhựa xếp tầng tạo hình đẹp mắt và hợp lý cho người nhìn cảm giác khí động học tốt, cho cảm giác xe đầm và có khả năng di chuyển tốt ở tốc độ cao. Ở dàn đầu, bộ đèn pha của xe đã thay đổi hoàn toàn bằng cách hạ từ vị trí đầu xe xuống mặt nạ phía trước và ở phía trên là bộ ốp đầu xe cách điệu. Ngay phía dưới mặt nạ này là hốc thông có thiết kế cách điệu dưới dạng lưới thẳng để che đi phần nào còi xe bên trong, nhiều biker đã sử dụng khoảng này để lắp thêm một bộ đèn LED trợ sáng khá đẹp và bắt mắt. Honda đã bỏ qua sự gọn gàng vốn có của Winner đời trước bằng cách thay đổi thiết kế cho bộ đèn xi-nhan sang dạng rời giống nhiều mẫu xe phân khối lớn. Thế nhưng, sự thay đổi này có vẻ như là một bước cải "lùi" cho mẫu xe khi đến 70% người dùng Honda Winner X sau khi mua xe đều tháo xi-nhan nguyên bản để thay thế vì quá thừa thãi và dễ gãy. Tiếp đến ở dàn thân xe, như đã nói ở trên thì với cảm hứng thiết kế giống như cá mập, Honda Winner X được sở hữu bộ yếm cắt chéo có các đường thoát khí giống với mang cá mập. Có lẽ, thiết kế này phần nào đã được vay mượn từ đối thủ Yamaha Exciter. Phía sau dàn thân, bộ ốp vỏ xe ở vị trí này cũng có thiết kế khá đẹp và là một miếng nhựa lớn liền khối. Thế nhưng, vị trí này lại có khá ít ốc bắt và then cài nên tỏ ra khá lỏng lẻo và có khả năng bị rung sau một thời gian sử dụng. Tiếp đến là dàn đuôi xe được thiết kế vuốt cao thể thao khá ổn trên ngoại hình của Honda Winner X. Điểm thay đổi lớn nhất ở vị trí này chính là đèn hậu full LED cùng với tay xách thể thao tiện lợi và thẩm mỹ. Như vậy, về ngoại hình thì mẫu xe côn tay Underbone mới nhất của Honda thực sự là một chiếc xe có sự thay đổi lớn khiến chiếc xe to lớn và hoành tráng hơn trước. Tất cả tạo cho người lái cảm giác tự tin khi điều khiển một chiếc xe đẹp và thể thao trên các cung đường. Sau hơn km thì ngoại hình của chiếc xe không có bất kì sự xuống cấp nào và dàn vỏ vẫn chắc chắn. 2. Trang bị trên Honda Winner X Yên cứng, đèn yếu và lốp trơn Trên phiên bản mới, Honda Winner X được hãng xe Nhật Bản trang bị cho những "phụ kiện" hiện đại và đầy hấp dẫn. Đầu tiên sẽ phải kể đến mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách thể thao hiện đại, giúp hiển thị các thông số rõ nét và có khả năng tương phản tốt trong điều kiện sáng mạnh. Tiếp đến, điểm nổi bật thứ 2 của chiếc xe nằm ở trang bị trên phiên bản cao cấp với phanh an toàn ABS giúp chiếc xe có thêm điểm cộng để vượt mặt đối thủ của mình trong thời điểm ra mắt. Thế nhưng, ở chiếc xe mà chúng tôi được trải nghiệm lại là phiên bản thấp nên chưa có ABS. Điều này khiến việc phanh của chiếc xe không đủ an toàn khi di chuyển trên các cung đường đèo dốc trơn trượt. Ở dàn trang bị, sau 1000km trải nghiệm đầu tiên thì chiếc xe cũng sở hữu cho mình khá nhiều nhược điểm có ảnh hưởng trực tiếp đến người lái. Với trải nghiệm đầu tiên dành cho chiếc xe là cung đường đèo dốc Hà Giang trong điều kiện thời tiết mưa ẩm và sương mù, Honda Winner X cho người lái cảm giác khá ê ẩm khi sở hữu yên xe nhỏ và cứng, đèn pha yếu không đủ đáp ứng điều kiện đường trường, lốp nguyên bản có hiện tượng trơn trượt khá nguy hiểm khi di chuyển trên đường đèo. Cuối cùng, Honda Winner X cũng khá giống với nhiều mẫu xe mới có mặt trên thị trường khi sở hữu cặp phuộc trước sau khá cứng và dễ bị nảy khi đi vào những con đường xóc liên tục. Tất cả chỉ phục vụ được tốt khi di chuyển ở tốc độ thấp qua những khu vực này. 3. Honda Winner X có khối động cơ "ngon" hơn, êm hơn và vận hành đầm chắc hơn trước Đầu tiên, trải nghiệm về dáng lái của Honda Winner X khá giống với những mẫu xe tay ga như Honda Air Blade hay Yamaha NVX. Với dáng ngồi hơi đổ về phía trước, tay xuôi và chân đặt dốc thể thao thì dáng lái này sẽ cho người lái cảm xúc tốt hơn và chắc chắn hơn khi tăng tốc. Thế nhưng, với dáng lái này, người điều khiển xe sẽ không thể trụ được quá 150km liên tục và sẽ cần nghỉ ngơi khi cho cảm giác khá ê mỏi ở tay và lưng dưới. Với độ mới của chiếc xe, bộ tay ga và tay côn rất nhẹ, trơn và dễ điều khiển. Chính vì vậy nên chiếc xe trở nên rất dễ dàng để di chuyển, tăng giảm ga mà không cần tốn quá nhiều sức lực. Như thế, việc di chuyển trong đường đông đúc sẽ trở nên nhẹ nhàng hơn cho các biker. Kể cả ở khoảng tua thấp, chiếc xe vẫn khá ổn định và khó chết máy nên đây sẽ là một mẫu xe dễ dàng dành cho các biker mới tập chạy xe côn tay. Sau trải nghiệm cung đường đèo Hà Giang, chiếc xe này cho chủ nhân của nó khả năng di chuyển, luồn lách cũng như xử lý các khúc cua khá đầm chắc và thể hiện tốt ở khoảng tốc tầm trung và vẫn rất êm trong khoảng tốc độ 120km/h. Honda Winner X vẫn sở hữu khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, dung tích 150cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất cực đại 15,4 mã lực tại vòng/phút và mômen xoắn cực đại 13,5 Nm tại tua máy vòng/phút. Chiếc xe vẫn sở hữu khối động cơ côn tay 6 cấp, thế nhưng cảm giác ở dải tốc đề pa cũng như garanti có khác biệt tích cực so với phiên bản cũ khi mang lại cảm xúc đề pa sau mỗi cú buông côn mạnh mẽ và hợp lý hơn. Ở bước số, khoảng gảy số ngắn và nhẹ cùng bộ côn nhạy nhưng không dễ chết máy đã làm khối động cơ này thêm phần tốt hơn và dễ sử dụng hơn. Về mức độ tiêu thụ nhiên liệu thực tế, Honda Winner X cho khả năng sử dụng xăng xe khá tiết kiệm khi chỉ khoảng 2 lít cho 100 km đường hỗn hợp. Đây là một mức ăn xăng hợp lý dành cho một chiếc xe côn tay cỡ nhỏ 150 phân khối, thêm nữa, chiếc xe được trang bị cho một lon pô hoàn toàn mới có thiết kế khá giống trên Honda CBR150 và cho âm thanh hay hơn hẳn phiên bản cũ. Tổng kết Như vậy, Honda Winner X sau hơn 1000km đầu tiên chứng tỏ mình là một chiếc xe côn tay Underbone khá hoàn hảo khi sở hữu ngoại hình to, đẹp và thể thao những cũng không kém phần cá tính cùng với khả năng vận hành tốt, đầm chắc trên một mẫu xe Underbone thể thao hiện đại. Tuy vẫn còn một số nhược điểm như xi nhan dễ gãy, đèn pha tối, không có cốp hay yên xe cứng, lốp trơn thì đây vẫn là một mẫu xe đáng trải nghiệm đến từ Nhật Bản. Giá xe Honda Winner X hiện đang được niêm yết ở mức chưa đến 50 triệu đồng. Kuro

đánh giá winner x